1.1.- Características y capacidades

1.2.- Componentes de la cabina

1.3.- Componentes principales, mantención

1.4.- Sistema de monitores: Messenger / Advisor

2.1.- Características y capacidades

2.2.- Sistema de control

2.3.- ECM y sensores

2.4.- Pérdida de potencia del motor

2.5.- Frenos de compresión (opcional)

2.6.- Sistema de Refrigeración

2.7.- Sistema de Lubricación

2.8.- Sistema de Combustible

2.9.- Sistema de Admisión y Escape

3.1.- Convertidor de torque, flujo hidráulico

3.2.- Bombas del sistema

3.3.- Mando convertidor / mando directo

3.4.- Válvula Lock-Up

3.5.- Transmisión, flujo hidráulico

3.6.- Válvulas y filtros de la transmisión

3.7.- Eje trasero

3.8.- Diferencial

3.9.- Sistema de control electronico y marchas

4.1.- Componentes del sistema

4.2.- Bomba de dirección principal

4.3.- HMU (Hand Metring Units)

4.4.- Sistema hidráulico de dirección

4.5.- Sensado de carga (load sensing)

5.1.- Sistema de frenos delanteros y traseros

5.2.- Frenos secos cáliper (opcional)

5.3.- Bomba de carga de frenos

5.4.- Válvula carga acumuladores

5.5.- Acumuladores, manifold, válvula de pedal

5.6.- Control de retardo automático (ARC)

5.7.- Slack de ajuste

5.8.- Freno de parqueo

5.9.- Bomba secundaria

5.10.- Refrigeración de frenos

5.11.- Sistema de conrtrol de tracción (TCS)

6.1.- Componentes del sistema

6.2.- Control del sistema de regadío en cabina

6.3.- Motor hidráulico

6.4.- Bomba de agua

6.5.- Mantenimiento del sistema